كشف عبدالله الزري مدير مواصلات الشارقة أن المؤسسة بصدد إصدار لائحة خاصة لسائقي أجرة الشارقة، تتكون من 13 فصلاً، وتتضمن 75 مادة، وتعنى بالتوظيف ونظام الرواتب والعمل من عمولة ومزايا، وأنظمة أداء السائقين، كما تشمل التخطيط والتدريب، وطبيعة العمل وتحديد ساعاته، والإجازات، والتظلمات، والاعتراض عليها وغيرها .

واعتبر مدير عام مواصلات الشارقة في حوار خاص مع “الخليج” أن اللائحة ستلعب دوراً لافتاً في ما يتعلق بإجراءات الموارد البشرية الخاصة بالسائقين، وتوضح ما عليهم من حقوق وواجبات .

وأعلن في حديثه أن العام 2014 سيشهد افتتاح مركز الخدمات الفنية “الورش”، ويعتبر الذراع الفنية والنواة للمؤسسة في الإمارة، وهو مزود بأحدث الأجهزة والمعدات الفنية ليتم استخدامه في تنفيذ أعمال الصيانة والتصليح الكهربائي والميكانيكي في ما يخص صيانة وإصلاح حافلات النقل بين المدن، وأسطول مركبات الأجرة ومركبات موظفي المؤسسة، ويحتوي على مكاتب للموظفين والفنيين العاملين فيها، ومواقف لإيواء الحافلات تسع 300 حافلة إضافة إلى محطة للتزود بالوقود ومحطة غسل وتنظيف الحافلات .

أكد أن المسح الميداني المروري والخاص بخطة النقل الشاملة في الإمارة، وتجربة (مواصلات الشارقة ودائرة الأشغال العامة في الإمارة) والذي انطلق خلال الأسبوع الأخير من سبتمبر/ أيلول الماضي، وينتهي نهاية نوفمبر/تشرين الثاني الجاري، تحت شعار معاً من أجل نقل متنوع ومستدام يسير بنجاح حسب الخطة المرسومة، مشيراً إلى أنه نموذج استراتيجي للنقل المتنوع والمستدام في الشارقة، وأن نسبة المقابلات الميدانية في المنازل بلغت 100%، بينما بلغت في الطرق 77%، وشملت 7 آلاف مركبة، في حين أن مقابلات الموظفين وصلت إلى ما نسبته 80%، والمراكز التجارية 80% .

إن مواصلات الشارقة تعتبر الجهة الحكومية المنظمة والمشرفة على نشاط مركبات الأجرة في إمارة الشارقة، ويتم تقديم هذه الخدمة عن طريق أربع شركات مُنحت حق الامتياز لتشغيل مركبات الأجرة في الإمارة، لتغطية جميع أرجاء المدينة بما فيها المراكز التجارية والمناطق السكنية والمطار، وأن عدد مركبات الأجرة في الشارقة بلغ 4800 مركبة، حيث تمتلك كل من شركات (الإمارات - المدينة - الاتحاد) 1100 مركبة، بينما تمتلك أجرة الشارقة 1600 مركبة .

حالات التسرب

وعزا الزري حالات التسرب من قبل السائقين بأجرة الشارقة، للالتحاق بشركات أخرى في إمارة دبي، إلى أن هؤلاء يبحثون عن تحسين أوضاعهم، وإمارة دبي تنافسنا في جانب الحركة السياحية، ولذلك فإن العائد المادي يعتبر مجزياً لهم .

وأوضح أن استراتيجية المؤسسة منذ تأسيسها سعت إلى اتباع أساليب التخطيط والتنظيم والعمل بروح الفريق لتحسين مستوى خدمة العملاء وتبسيط الإجراءات من خلال أداء متميز يطمح إلى تطبيق متكامل لمفاهيم ومعايير الجودة الشاملة، وتم تحديد رسالة المؤسسة في توفير مواصلات مستدامة مبنية على تشريعات وقوانين تواكب أفضل الممارسات، وتقوم على شراكات استراتيجية، تساعد على تقديم أرقى الخدمات للمواطنين والمقيمين والزوار ضمن منظومة مواصلات شاملة تستخدم فيها وسائل نقل مريحة ومتطورة، وبصورة تدعم مجالات التنمية بجميع أنماطها داخل إمارة الشارقة على الآماد القصيرة والمتوسطة والبعيدة .

وعن تغريم بعض السائقين “مبلغ التصليح” من قبل الشركة، على الرغم من التأمين الشامل للسيارات، أشار الزري إلى أن المؤسسة واستناداً لقانون السير والمرور تقوم بالتأمين على المركبات ضد الغير إلزامياً، وهناك (التحمل الإجباري) الذي ينص عليه القانون ويقع على السائقين، وأن الجهة المخولة بتحري الحواد المرورية والبحث في مدى صحتها والمخطئ فيها هي إدارة المرور والترخيص، وليست مواصلات الشارقة، مشدداً على أن المؤسسة تتابع السائقين وتعاقب المخالفين منهم .

إن المخالفات المرورية التي تقع عليهم على المستوى الشخصي منصوصة في العقد المبرم بين الشركة والسائق، وعلى سبيل المثال إذا وصل الأمر إلى سداد الدية، لا قدر الله، في حالة أن السائق كان متسبباً في الحادث وأدى إلى الوفاة، فإن التأمين يتحمل ذلك بأكمله .

وحول شكاوى بعض السائقين بشأن الخصم، عند احتساب عمولتهم، مقابل كل كيلومتر بعد فتح العداد لتغطية نفقات البترول، قال مدير عام مواصلات الشارقة: “إن أجرة الشارقة شريك أصيل للسائق في تشغيل مركبته من ناحية الصيانة والوقود، وكانت تتحمل البترول في السابق، ولكننا لاحظنا أن هناك نسبة من السائقين إنتاجيتها محدودة مقارنة بآخرين، على الرغم من أن كمية الوقود التي تصرف لهم واحدة، وقد ضبطنا بعض الحالات تعمل ك”ديلفري” لتوصيل الأغراض التجارية لبعض الأفراد، وهذا ما حدا بنا لتقنين العمل بهذا النظام .

إن عدد الحجوزات عبر مركز الاتصال التابع لإدارة الحجز والتوزيع لخدمة مركبات ذوي الاحتياجات الخاصة وفئة كبار السن، خلال الستة أشهر الماضية بلغ 542 حجزاً، وإن المؤسسة قامت بتوفير 4 مركبات للعمل داخل المدينة، والترويج للخدمة بالإعلان عنها من خلال وضع الملصقات على الحافلات ومركبات الأجرة .

وأوضح أن المؤسسة وضعت ضمن أولوياتها تلبية احتياجات الجمهور على مدار الساعة لتوفير مركبات الأجرة، عن طريق الحجز الآلي، وتخصيص موظفين تحت الاحتياط تحسباً للزيادة في الطلبات خاصة في أوقات الذروة، التي تبدأ من الرابعة عصراً، وتستمر حتى الثانية بعد منتصف الليل، حيث يتلقى مركز الاتصال مكالمات الجمهور على مدار الساعة .

مركز موحد للمفقودات

شرعت المؤسسة في دراسة لإنشاء مركز موحد للمفقودات داخل مبناها، لضمان سرعة تسليم المفقودات التي يتم العثور عليها لأصحابها، ويعمل على مدار ال24 ساعة وطيلة أيام الأسبوع، ويأتي في سياق توفير خدمات متميزة لجمهور المتعاملين وسرعة الاستجابة والتواصل معهم في مختلف الأوقات بما يراعي ظروفهم وحاجتهم الماسة لمفقوداتهم .

وسيمهد المركز الجديد لتوحيد العمل في هذا الشأن وإيجاد آلية سريعة له، حيث إن المؤسسة حققت معدلات مرتفعة في إعادة المفقودات للركاب خلال الفترات الماضية والتي عثر عليها داخل مركبات الأجرة التابعة لشركات الأجرة الأربع العاملة في مدينة الشارقة أثناء استخدامها من قبل الجمهور، وتم الإبلاغ عنها من خلال مركز الاتصال على الرقم 600525252 .

ارتفاع طلبات خدمة المركبة النسائية

ارتفعت نسبة طلبات خدمة المركبات النسائية إلى 255 طلباً شهرياً، بمعدل نمو بلغ 24%، وكانت المؤسسات قد أطلقت خدمة مركبات الأجرة النسائية في إبريل/ نيسان ،2012 وتتولى قيادتها سائقات مؤهلات لتقل العائلات والنساء إلى أماكن توجههم داخل الإمارة وخارجها، حرصاً منها على توفير راحة الركاب ومنح الفرصة للسيدات بالمحافظة على خصوصيتهن في مركبة الأجرة بتوفير سائقات على درجة عالية من الكفاءة المهنية واللباقة في التعامل مع الجمهور .

ووضعت المؤسسة شروطاً صارمة لاختيار السائقات، منها حصولها على رخصة قيادة، وشهادة حسن السير والسلوك والكفاءة والقدرة على تحمل العمل .

800 نقطة لمواقف الحافلات العامة

أوضح عبدالله الزري مدير عام مواصلات الشارقة أن المؤسسة شرعت في تنفيذ 800 نقطة توقف منذ شهر يونيو/ حزيران من العام الماضي، موزعة على مختلف مناطق مدينة الشارقة بهدف خدمة ركاب المواصلات العامة، وضمن إطار تطوير البنية التحتية للإمارة، وتقدر تكلفة المرحلة الأولى للمشروع بنحو 26 مليون درهم .

وأشار إلى أن نقطة التوقف تأتي ضمن استراتيجية المؤسسة الرامية إلى توفير شبكة متكاملة للمواصلات العامة تربط مناطق مدينة الشارقة ببعضها بعضاً، لتصبح بديلاً عن استخدام المركبات الخاصة، وأن نقاط التوقف لدى منطقة القرائن والتي يمر بها خط الحافلة رقم (14)، يشهد إقبالاً كبيراً من الركاب مستخدمي الحافلات العامة، وتم إطلاقه منذ عام ،2008 لخدمة سكان المنطقة، ومرتادي جمعية الشارقة التعاونية .