البيانات المدونة على الإطار
لمساعدتك في اختيار الإطارات المناسبة لسيارتك، كيفية قراءة وفهم المعلومات
المدونة على جدران الإطارات.
يشار إلى نوعيات الإطارات شائعة الاستخدام
P ـ الإطارات الخاصة بسيارات الركاب
LT ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات الخفيفة
C ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات التجارية الكبيرة
في هذا المثال، الإطار خاص بسيارات الركاب.
عرض الإطار/ نسبة الإرتفاع إلى العرض
يقاس عرض الإطار بالمليمتر
نسبة الإرتفاع إلى العرض هي النسبة بين مقطع
الإرتفاع و مقطع العرض للإطار.
عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض هما 215/56.
ثالثاً
تصميم الإطار موضح بالحروف كما يلي : R ـ إطار بطبقات من الأحزمة الفولاذية
B ـ إطار بطبقات من الأحزمة النسيجية
الإطار مصمم بطبقات من الأحزمة الفولاذية
وهي الأكثر استخداماً.
رابعاً
قطر الطوق المعدني (الجنط)
المقصود به مقاس العجلة أو الطوق المعدني
"الجنط" بالبوصة. إن قطر العجلة
مع عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض
في هذا المثال، قطر الطوق المعدني هو 15.
تأكد من الاطلاع على دليل مالك السيارة
أو من الملصق المثبت على جدار باب السائق
لمعرفة المقاس المناسب لسيارتك.
خامساً
مؤشر الحموله / الحموله القصوى
مؤشر الحمولة هو رمز رقمي أو الطاقة التحميلية للإطار
عند السير بالسرعة المحددة.
والحمولة القصوى هي الحد الأقصى
بما في ذلك وزن السيارة والركاب والشحنة.
وهي تقاس بالكليوجرام أو الرطل.
وهذا يعني أن الطاقة التحميلية القصوى
رموز مؤشر الحمولة وما يقابلها من حمولة قصوى
تجدها في كتيبات الإطارات.
سادساً
معدل السرعه
معدل السرعة هو السرعة القصوى التي يتحملها الإطار في الظروف الاعتيادية،
ويمثل السرعة القصوى رموز حرفية.
يشار إلى نوعيات الإطارات شائعة الاستخدامبالحروف الثلاثة التالية:P ـ الإطارات الخاصة بسيارات الركابLT ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات الخفيفةC ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات التجارية الكبيرةفي هذا المثال، الإطار خاص بسيارات الركاب.
رد مع اقتباس