إلغاء 100 ألف وظيفة في فرنسا عام 2012
المدير التنفيذي لشركة صناعة السيارات رينو الفرنسية كارلوس غصن إلى جانب دومينيك شوفان . قبل توقيع اتفاق أمس فى باريس لتخفيض 7500 وظيفة وزيادة ساعات العمل مقابل بقاء المصانع مفتوحة . الفرنسية
«الاقتصادية» من الرياضألغت فرنسا العام الماضي نحو 100 ألف وظيفة، خاصة في مجال العمل المؤقت، بحسب البيانات النهائية التي نشرتها المؤسسة الوطنية للإحصاءات والدراسات الاقتصادية أمس.ووفقاً لــ ''الفرنسية''، فقد خسر قطاع العمل المؤقت الذي غالباً ما ينبئ بتطورات سوق العمل 61 ألف وظيفة وحده في 2012، أي 10.7 فى المائة من العاملين فيه.ويعد العمال المؤقتون من ضمن قطاع الخدمات أو القطاع الثالث أياً كانت مهنهم ويخفضون أرقام التوظيف في هذا القطاع الخدماتي.وخسر القطاع الثالث 56200 وظيفة في عام ما يشكل تراجعا بنسبة 0.5 في المائة، كما تأثر القطاع الصناعي كثيراً مع إلغاء 29400 وظيفة يوازي تراجعاً بنسبة 0.9 فى المائة مقارنة بأواخر 2011، وعلى مستوى البناء أتت الحصيلة سلبية كذلك لعام 2012 حيث ألغيت 13800 وظيفة توازي تراجعاً بنسبة 1 فى المائة، فيما بلغ العدد الإجمالي للوظائف في قطاع الأسواق 15,96 مليون في أواخر 2012، وبعد الانتعاش الذي سجل في 2010 خسرت فرنسا وظائف مجدّداً في الفصل الأخير من 2011 على الرغم من استراحة وجيزة مطلع 2012، ومن أجل تثبيت نسب البطالة ينبغي أن ينشئ الاقتصاد الفرنسي 30 الى 40 ألف وظيفة سنوياً، بحسب المحللين الاقتصاديين.وللشهر الـ 21 على التوالي طالت لائحة المسجلين كعاطلين عن العمل في كانون الثاني (يناير) الذين بلغ عددهم 3,169 مليون مقترباً من الرقم القياسي المسجل عام 1997 (3,19 مليون) على الرغم من التوقعات السلبية على مستوى النمو كرّر الرئيس الفرنسي فرنسوا هولاند، الثلاثاء، وعوده بعكس اتجاه البطالة قبل نهاية العام.من جهة أخرى، رضخ أمس عمال شركة صناعة السيارات الفرنسية ''رينو'' لإدارتهم ووافقوا على تسريح 7500 عاملٍ من عمال الشركة مع زيادة عدد ساعات العمل مقابل تعهد ''رينو'' بعدم إغلاق مصانعها في فرنسا، ووقّع كارلوس غصن رئيس ''رينو'' وممثلو نقابات العمال الثلاث ''عقد آلية جديدة لنمو (رينو) والتنمية الاجتماعية في فرنسا''. وقال غصن إن الاتفاق عادل، وإنه سيسجل في ''تاريخ المفاوضات العمالية الفرنسية .. إنه سيعطي (رينو) أدوات استعادة قدرتها التنافسية في فرنسا''.ووفقاً للاتفاق فإن ''رينو'' ستسرح 7500 عامل بنهاية 2016 من خلال عدم تعيين عمال جدّد بديلاً للعمال الذين يصلون إلى سن التقاعد. كما ستتم زيادة عدد ساعات العمل اليومية بنسبة 6.5 فى المائة، وتثبيت الأجور خلال العام الحالي''.في المقابل فإن ثاني أكبر شركة سيارات في فرنسا تعهدت بعدم غلق أيٍّ من مصانعها الخمسة في فرنسا طوال السنوات الأربع المقبلة وإنتاج ما لا يقل عن 710 آلاف سيارة سنويا في فرنسا.كانت الشركة قد أنتجت نحو 530 ألف سيارة في فرنسا العام الماضي.ويأتي هذا الاتفاق بين الإدارة والعمال في الوقت الذي تواجه فيه منافستها ''بيجو - ستروين'' أكبر منتج سيارات في فرنسا توتراً متزايداً بين الإدارة والعمال منذ إعلان الشركة العام الماضي اعتزامها إغلاق مصنع تجميع في باريس وتسريح آلاف العمال.
رد مع اقتباس
